螺旋鋼管對高速工具鋼而言，表面脫碳使工件的紅硬性降低，表面脫碳后將嚴重降低刀具的耐用度，脫碳和未脫碳部分淬火后比體積不同而產(chǎn)生差異，影響到刀具的結(jié)合部分的強度等，因此應當注意避兔該類問題的出現(xiàn)。彈簣鋼表面如存在脫碳現(xiàn)象，將顯著影響疲勞強度，嚴重的影響抗拉漒度。而對螺栓的標準件而言，脫碳造成螺紋表面硬度降低、螺紋脫扣、強度明顯降低等，無法滿足螺栓的工作需要。因此脫碳是不允許的，在加熱過程中應釆取保護措施，確保產(chǎn)品質(zhì)量合格。鋼鐵表面脫碳后，含碳量與內(nèi)部基體的碳成分存在差異，因此淬火后過冷奧氏體轉(zhuǎn)變?yōu)轳R氏體，表面的熱應力和組織應力的共同作用造成內(nèi)外的膨脹量的差異，容易出現(xiàn)零件的淬火裂紋。資料【18】介紹，如表面為完全脫碳，則不會造成淬火裂紋的出現(xiàn)，其原因在于表面只有熱應力，內(nèi)部為拉應力，因此表面受到壓應力的作用。需要說明的是因為操作不當所致的表面脫碳將使表面變硬，不會發(fā)生塑性變形，如殘留的含碳量低于.3%，不會開裂，而高于?.4%則存在開裂的傾向，因此殘留碳含量的多少直接影響到零件的產(chǎn)品質(zhì)量問題，這點應引起熱處理技術(shù)人員的重視。哪些因素影響螺旋鋼管的疲勞強度

       螺旋鋼管氧化和脫碳幾乎是零件在熱處理過程中難以避免的，它是零件表面和加熱介質(zhì)作用的結(jié)果，因此控制氧化和脫碳的措施也必須從這兩方面著手，一是改變零件在加熱過程中介質(zhì)的成分，二是將加熱零件與加熱介質(zhì)隔離。嚴格控制零件在加熱過程中表面不受外界氣氛的作完成常規(guī)熱處理的加熱介質(zhì)通常有氣體、燃氣、保護氣氛、熔融鹽浴、流動粒子、真空等，它們在加熱中對零件表面狀態(tài)的影響明顯即可達到零件熱處理的要求，零件的表面狀態(tài)則不會改變不同。因此控制表面氧化、脫碳的方法可歸納為兩類：改變加熱介質(zhì)的成分和性質(zhì)；工件在加熱過程中與爐氣隔絕。加熱介質(zhì)在髙溫下與零件的表面發(fā)生化學作用，加熱溫度、加熱速度選擇不當，裝爐量不符合要求等，均會對零件的加熱造成定的影響，鋼鐵零件在570°℃以上即被氧化，氧化后的表面燒損、無光潔，影響其力學性能、磨損性能和切削性能等，同時對爐襯等有一定的危害性。同樣，表面脫碳將嚴重影響零件的性能和壽命。

       為了系統(tǒng)了解和便于選擇加熱介質(zhì)，現(xiàn)對常用的加熱介質(zhì)的性質(zhì)和在加熱過程中需采取的措施分別加以介2,1,2,1空氣從我國熱處理設(shè)備的發(fā)展趨勢來看，箱式爐和井式爐在國內(nèi)熱處理企業(yè)還占有40%的比例，其加熱的介質(zhì)為空氣。由于空氣中的氧氣、二氧化碳和水蒸氣等氧化性氣體在一定的溫度下與螺旋鋼管表面的碳等發(fā)生反應，使零件表面出現(xiàn)氧化和脫碳，因此應盡可能地加以避免對于只能進行空氣加熱的設(shè)備來說，如不采取一定的保護措施，勢必造成表面的氧化脫碳，因此要采取措施來加以控制。在空氣等氧化性氣氛中實現(xiàn)對鋼鐵零件的加熱，除氧氣外，不含水汽的氫氣對表面沒有影響，但當含水量在0.05%左右時，將會造成零件表面的脫資料介紹，如鋼在無保護的空氣中加熱，隨著溫度的升高和時間的延長，其表面的氧化和脫碳越嚴重，具體數(shù)值見表2-1。為了確保零件的無氧化和脫碳加熱，要求零件表面清潔、無油污和銹跡；涂料要攪拌均勻，無顆粒狀；螺旋鋼管上的涂料厚度應均勻；晾干后或烘干后進爐內(nèi)加熱等。應當特別注意的是零件之間堆放時不要碰掉涂料層，否則脫落部位在加熱時將產(chǎn)生氧化和脫碳。另外采用石墨粉+機油〔或水玻璃〕混合后刷涂1~2mm厚，將其在20σ~3σσ℃加熱后浸λ硼砂水溶液中，此時零件表面黏附-層硼砂層。該方法的缺點為加熱時易于剝落、開裂，降低了零件表面的淬火溫度，難于漬洗等，所以-般很少使用。